Каракумский мост

В каждом городе имеются свои достопримечательности. Эти объекты являются частичкой города, его истории, поэтому могут рассказать многое тем, кто впервые приехал в то или иное место. Кстати, многие жители могут ежедневно проходить мимо туристического объекта, не догадываясь о его историческом значении и почему тот или иной объект получил подобное название.

Как мы уже говорили, в каждом городе имеются свои достопримечательности и Елец не исключение. Сегодня хотелось бы вспомнить и поговорить о Каракумском мосте, что перекинулся через речку Быстрая Сосна, соединив центр города с районом Засосна.

Каракумский мост Елец история

Каракумский мост в Ельце - это стальной клепаный высоководный мост, что в свое время долго выполнял роль главного автомобильного моста.

История моста в Ельце начинается в 1933 году, хотя о его строительстве речь неоднократно шла и ранее. Еще до революции хотели начать строительство моста. Он бы заменил существующие наплавные переправы, которые на тот момент существовали в городе и постоянно затапливались в половодье.


Мост через реку Большая Сосна до революции

Вот только отсутствие средств тормозило стройку и лишь в 1931 году взялись за конкретное строительство.


Фото моста 1930 г

Правда, во время строительства все же столкнулись с проблемой нехватки материалов, которую быстро устранили, приняв решение использовать в строительстве Каракумского моста в Ельце могильные плиты, мраморные надгробия, памятники с близлежащего старого заброшенного кладбища, что располагалось недалеко от Троицкого монастыря. Подтверждением тому являются плиты, что выполняют роль откосов основания моста. На многих из них по настоящее время видны кресты, которые не каждый сразу и заметит, ведь чтобы их найти, нужно внимательно всматриваться.



Когда мост возвели, все увидели огромную переправу, у которой до войны были как фермы, так и перекрытия - деревянными. Уже в 1933 году прошли первые испытания моста, по которому прошел автопробег Москва - Каракумы - Москва. Данный пробег и дал название мосту.


Фото открытия Каракумского моста в 1933 г.

В годы войны деревянная конструкция получила увечья. Но так как мост являлся стратегическим объектом, его сразу же стали восстанавливать. Второе рождение мост получил в 1943 году. Тогда, чтобы сократить сроки строительства, использовали конструкции демонтированного клепаного моста, что был перевезен по одной версии из Крыма, по второй версии из Средней Азии.


Каракумский мост во время войны (Картина художника)


Фото восстановления Каракумского моста

Мост долго был автомобильным и считался основным, пока рядом не возвели в 1979 году еще одну переправу. С того момента Каракумский мост считается пешеходным. Горожане им активно пользовались до тех пор, пока он не обветшал и не попал под категорию опасных. Мост был закрыт и только в 2005 году был вновь отреставрирован и реконструирован. Все старые части заменили, покрытие сняли и положили новое, поменяли старые заклепки.



Теперь мост, чья длина составляет 198 метров, совсем не безлюдный. Мало того, каждый здесь может заметить замки, оставленные на перилах молодоженами, которые переняли европейскую традицию и активно ее применяют в жизни.

Каракумский мост это и городская достопримечательность, которая ни один раз восстанавливалась и живет до сих пор, выполняя свои пешеходные функции и являясь украшением Ельца.

Фото Каракумского моста

Затопление моста в 1970 году, фото

 

Дааа...старый мост..Вообще, такие мосты периодически закрывают на профилактику. Нечасто, но делают. Еще интересная традиция с замкАми. Не знаю откуда она взялась, как-то не удосужилась прочитать в интернете, но красиво, когда много разных замочков без ключиков висит. Романтика..Сама, правда, таким не занималась)))

 

Плохо, что деревянные перекрытия заменили, поврежденные части тоже заменили, а надгробные плиты оставили. Уже если закрыли на реконструкцию, то нужно было учесть и этот момент. Если мы и дальше будем закрывать глаза на то, что объекты строились на могилах, то и потомки на наших могилах не известно что строить будут.

 

А вот еще фото Каракумского моста 70-х годов во время большой воды.

 

Честно говоря, я в полном шоке от того, что мост построен на могильных надгробиях! Я, конечно, понимаю что во времена советской власти было отрицательное отношение к религии, но ведь кладбища это еще и социальный объект. Могли бы действительно заменить их, хотя бы во время реконструкции.

 

И я повстречала интересное фото Каракумского моста.

 

Прикольно так)). Очень большой мост для маленького города.Мне такие нравятся, железные, сбитые, поражающие своей массивностью и размахом задумки, которая, к сожалению, не всегда реализуется. И название красивое. Многим напоминает о пустыне, но мне лично- о вкусных конфетах шоколадных каракумках

 

Нашла фото Каракумского моста ночью



Разве он не прекрасен?

 

Великолепен...

 

А фото моста ночью действительно очень красивое! Хотя фото ночных городов всегда прекрасны. Это днем они выглядят буднично и серо, а вот когда зажигаются все огни города преображаются. Иллюминация творит чудеса. А есть еще фото ночного или вечернего Ельца?